ショップ ジムニー ミッション前期型

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商品情報

ジムニー JA11より取り外しをしましたミッションになります。実働車からの取り外しになりますが、ベアリング鳴りと汚れなどがあります。シフトレバーは、ありません。取り外し後、今は車屋の倉庫に置かさしていただいてます。中のギアの状態までは分からない為、3Nでおねいたします。よろしくお願いします。

063 ジムニーミッション JA11/12/22用 内部リフレッシュ シンクロ/ベアリング交換済み 送料込  コア返却不要です|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
063 ジムニーミッション JA11/12/22用 内部リフレッシュ シンクロ/ベアリング交換済み 送料込 コア返却不要です|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)

スズキ純正 JB23W ジムニー 1型 前期 K6A 5MT マニュアル ミッション マウント ステー ブラケット 単体  棚2J4(トランスミッション)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
スズキ純正 JB23W ジムニー 1型 前期 K6A 5MT マニュアル ミッション マウント ステー ブラケット 単体 棚2J4(トランスミッション)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)

ジムニー ミッション前期型 - スポーツ
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nkmaker4のフォトギャラリー「ダブルミッション改良ジョイント組込作業」 | スズキ ジムニー - みんカラ
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ジムニーのジムニーJB23・ミッション 載せ替え・無事退院・本来の性能、、、なんだこの違いは‼️・クラッチプレート交換‼️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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スズキ ジムニー 初期型でオパールブルー純正カラー&純正ホイル、希少車のフルリメイク美車・1991(H3)年式・水色純正カラー・660cc・カリーオート・1万km・保証付・1ヶ月・3千km  | 沖縄の中古車情報 - クロスロード
スズキ ジムニー 初期型でオパールブルー純正カラー&純正ホイル、希少車のフルリメイク美車・1991(H3)年式・水色純正カラー・660cc・カリーオート・1万km・保証付・1ヶ月・3千km | 沖縄の中古車情報 - クロスロード

スズキ ジムニー JB23 トランスミッション 2速ギヤ欠け 修理 | おとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部 JB23.JA12.22.  JB32
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ジムニー・ミッション5速化改造で気付いたこと! - 廃棄物彩生処
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石塚エンジニアリング | Facebook
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JA11 クラッチとミッション交換 166600km : ADVな日記
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jb23 ジムニー マニュアル ミッション 実働車外し 前期  手渡し可能(トランスミッション)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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nkmaker4のフォトギャラリー「エブニー・ダブルミッション・ジョイント再々考察」 | スズキ ジムニー - みんカラ
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スズキJB23Wジムニー1型-4型までの前期マニュアルミッション車用 シフトマウント強化ブッシュ ステンレスナット 予防保全  操作性アップに②|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
スズキJB23Wジムニー1型-4型までの前期マニュアルミッション車用 シフトマウント強化ブッシュ ステンレスナット 予防保全 操作性アップに②|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)

ジムニーの68ミッション・自己満足の極みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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